Infotorg om jernbane åpner 2. august

Hamar kommune er ett steg nærmere plan for dobbeltspor gjennom byen.

Fristen for å sende uttalelser til planprogrammet (planen for planen) er ute. Innen fristen kom det 27 uttalelser.

Formannskapet i Hamar fikk en orientering om status og framdrift for planarbeidet med dobbeltspor gjennom Hamar.

Bane NOR, har som en del av utstillingen i ByLab, lagd en visuell fremstilling av jernbanehistorien i Hamar frem til i dag. I denne artikkelen finner du en lenke til kollasjen.

Jernbanedirektoratet og Hamar kommune har sammen gjennomført en serie møter med sentrale etater for å kartlegge status og ønsker før vi går inn i fasen med tilleggsutredninger for jernbanen.

Hamar kommune inviterte til oppstartmøte med aktuelle aktører for å restarte planprosessen for dobbeltspor.

Kommunal- og moderniseringsdepartementet har behandlet innsigelsene til kommunens vedtak i jernbanesaken.

Kommunestyret har vedtatt kommunedelplan for dobbeltspor Sørli - Brumunddal med trase Øst gjennom Hamar, som innebærer en ny stasjon ved Vikingskipet. Saken går til departementet for endelig avgjørelse.

Rådmannen mener at både K1 Vest med kulvert og K3 Øst kan være akseptable løsninger for kommunen. K2 Midt vurderes som best, men frarådes likevel av hensyn til kostnad og framdrift. K1 Vest med bro vurderes som dårligste løsning for Hamar og frarådes.

Rådmannen svarer på spørsmål i HA om alternativ Midt og Øst har tilstrekkelig formelt grunnlag for å vedtas.