Nye bydeler vokser frem

I årene fremover kommer det til å skje mye i strandsonen i Hamar - fra Skibladnerbrygga til Espern. Bydelen får ny bru som forbinder byen med Mjøsa, nye byrom og parkområder, nye bygninger med boliger, arbeidsplasser og aktiviteter - og fornyet stasjonsområde med dobbeltspor mot Oslo.

Samtidig skal vi ta vare på kontakten med Mjøsa, og det historiske kulturmiljøet ved det gamle jernbane- og industriområdet. Grå parkeringsarealer på Åttemetersplanet og utallige sidespor til jernbanen skal bort.

Hvem har ansvar for hva?

Utviklingen består av mange ulike prosjekter, i ulike faser, med ulike eiere. Noen prosjekter er det kommunen selv som har hovedansvar for, mens noen delområder utvikles av private grunneiere eller Bane NOR. 

De fleste reguleringsplanene er nå vedtatt, noe som betyr at de enkelte utbyggerne er ansvarlige for prosjektene videre. I fortellingskartet vårt for Hamar strandsone kan du se de vedtatte planene.

Fortellingskart Hamar strandsone 

Hvilken rolle har kommunen?

  • Kommunens rolle som planmyndighet er å behandle forslag til nye reguleringsplaner, og behandle utbyggernes forslag til endring i vedtatte reguleringsplaner.
  • Kommunens rolle som bygningsmyndighet er å gi byggetillatelser som er i tråd med de vedtatte planene, og å behandle dispensasjoner fra vedtatte planer.
  • Kommunen har også en rolle i å koordinere gjennomføringen av de tekniske anleggene (som vei, vann og avløp) på tvers av de ulike utbyggerne. Det skjer både gjennom tekniske planer, og i byggeperioden inntil området er ferdig opparbeidet i tråd med reguleringsplaner og inngåtte utbyggingsavtaler. 
  • Kommunen utvikler og er byggherre for prosjektet på Mjøsfronten. 

Hva skjer akkurat nå?

 Med mye byggeaktivitet i samme område, vil det i perioder bli endringer i kjøremønster og fremkommelighet. Selv om prosjektene utvikles av ulike utbyggere, vil vi samle informasjon som påvirker deg som innbygger her. Dette er aktuelt akkurat nå:

  • Utbyggingen av første etappe på Mjøsfronten fortsetter frem til sommeren. Du kan følge prosjektet her.
  • Den nye Victoriaundergangen er åpnet, og 8-metersplanet åpent for parkering.

  • Mellom jernbanen og Mjøsa er det lagt opp noen store grushauger, som nå skal flyttes lenger øst. Dette er masser som legges midlertidig oppå dagens terreng som forbelastning, for å få byggegrunnen til å sette seg og for å unngå setningsskader når bebyggelsen skal oppføres. Høyden på disse er altså ikke slik terrenget blir når området er ferdig.  

Omkjøringer

I noen perioder blir det nødvendig å stenge veier i forbindelse med arbeidene. Her kan du se oppdaterte omkjøringsruter for biler, syklister og fotgjengere. 


Medvirkning

Gjennom reguleringsplanprosessene har det vært mulig for alle å si sin mening om planene før politisk behandling.  

Du finner alle planene på Arealplaner.no, og du kan lese mer i fortellingskartet vårt.